L'envie de vagues est toujours grande, et donc, ayant vu une bonne prévision de mistral, je suis retourné à La Coudoulière, en France, où je n'avais pas fait de la planche à voile depuis très longtemps.

 

Planche à voile, reportage : Coudoulière, Six Fours, avril 2025

 

Baptême français pour mon nouveau van transformé en camping-car, après l'avoir inauguré en Sardaigne le mois dernier. Et tout s'est bien passé. Mon Ford Transit est vraiment équipé de tout ce dont j'ai besoin pour profiter de ces voyages en toute liberté. Je pense que nous ne sommes qu'au début d'une longue série de belles aventures.

Pendant le compte-rendu de la séance de jeudi dernier, je dois dire que la Coudoulière a montré plusieurs visages au cours de la journée. À mon arrivée sur place, vers 10 h, le vent était beau et fort, et les vagues ne manquaient pas. Vent bien orienté de nord-ouest, side on sur le spot. Température printanière agréable (combinaison 5/4 sans beanie).

 

 

 

J'ai ensuite gréé le Goya Guru X Pro 4.2 et réglé le JP Magic Wave Pro 89 en quad, avec les K4 Leon au milieu, comme je le fais toujours en conditions on/side on. Une fois à l'eau, le vent était rapidement tombé, ne me laissant que quelques minutes de plaisir… C'était vraiment désagréable de voir que ceux qui étaient sortis tôt le matin avaient profité avec de petites voiles… J'ai évité de me fatiguer inutilement et je suis rapidement sorti de l'eau.

De retour au van pour manger et boire un peu, au bout d'une heure, j'ai réalisé que le vent forcissait à nouveau. J'ai gréé le Guru 4.7 et suis retourné à l'eau, pour y rester jusqu'à environ 14h30. La session a été fatigante, en raison de l'instabilité du vent. Le vent de nord-ouest, s'il n'est pas fort, souffle un peu en rafales à la Coudoulière. Des vagues correctes alternent. J'avais un peu oublié comment surfer les vagues avec du vent onshore/side on. Ça m'arrive souvent quand je reviens d'Afrique du Sud…

TT, Thomas Traversa, m'a rappelé ça en le filmant en milieu d'après-midi, assis au Cap Nègre, pendant que je me reposais un peu. J'ai mis un moment à le reconnaître (avec sa coupe de cheveux et son joli chapeau à larges bords sur la tête). Mais son style et son radicalisme sont indéniables. J'ai été impressionné par le nombre de vagues qu'il a prises en peu de temps, par la vitesse à laquelle il est sorti du bottom, par ses cut backs slashés (souvent fermés avec un taka), et par sa capacité à remonter rapidement au vent au planing, avec sa planche habituelle de petit volume (environ soixante-dix litres, je crois) et sa petite voile. Ça m'a aussi donné envie de retourner à Tabou Da Curve. Voir ma galerie de diapositives pour l'admirer, lui et les autres, dans l'eau à ce moment-là.

Le moment où j'ai pris les photos et vidéos était clairement celui de la journée où le spot offrait les meilleures conditions, avec un vent soutenu et fort, et toujours orienté nord-ouest.

J'ai donc décidé d'oublier la fatigue des sessions matinales, j'ai ré-équipé le Guru 4.7 et je suis retourné à l'eau vers 17h30, avec le Jp réglé en thruster et les ailerons standards, pour aller plus vite. J'ai profité d'une bonne fin de journée, avec peu de riders à l'eau, même si le vent avait faibli par rapport au milieu d'après-midi (mais à 19h, des locaux profitaient encore d'une session au coucher du soleil, après une journée de travail…). J'ai enfin réussi quelque chose de bien.

J'ai terminé mes parties vers 18h30 et j'ai tranquillement désarmé, profitant du soleil et de la chaleur du parking du Coudou. Je me suis ensuite rendu à Sausset-les-Pins, pour passer la nuit sur un joli parking en bord de mer, avec le van, en espérant une nouvelle journée de planche à voile à Carro le lendemain.

Malheureusement, vendredi, le Carro n'a offert du vent que jusqu'en milieu de matinée, et un plan d'eau pratiquement plat dont certains ont profité avec du matériel de freestyle et de slalom (en plus des habituels wing foils, désormais présents en nombre également à Coudou).

 

The wanting for waves has just increased....

Ciao. Fabio

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