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Les planches à voile freeride sont conçues pour un large éventail de passionnés. Ils offrent une glisse facile et donc un plaisir garanti. Le célèbre magazine français Windmag testé huit modèles 2021 de différentes marques. Dans cet article, nous résumons les résultats des tests.

 

PLANCHE À VOILE, TEST : PLANCHES FREERIDE 2021

Les tests ont été publiés dans le numéro d'avril-mai 2021 du magazine, que nous vous invitons à acheter pour tous les détails et pour plus d'informations. Lire aussi l'article sur les tests des planches freeride 2020 .

Les planches de freeride, cette année, ont été principalement testées dans le volume autour de 130 litres.

 

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JP Australia MagicRide 2020 JHB0136 1920x1280

 

Les planches ont été testées avec du vent de 10 à 20 nœuds, en eau plate, ou en conditions choppy, avec des voiles de freeride, sans cambers, ou avec deux cambers, entre 5,5 et 8,0 mètres carrés. Les spots de test étaient Six Fours les plages, Le Brusc et Almanarre, dans le sud de la France.

Les planches testées sont les suivantes :

  1. AV Boards Chubby 127,
  2. Fanatic Gecko 135 Ltd,
  3. FMX Veloce 122 GTS,
  4. Goya Volar 130 Bois,
  5. I99 Performa 130 GLS,
  6. JP Magic ride 129 ES,
  7. JP Super ride 124 ES,
  8. Tabou Rocket 125 LTD.

 

    

L'AV Boards Chubby a un contour arrondi et une épaisseur réduite. Il a une protection intégrée en carbone kevlar dans le nez. La technologie de construction solide et la durabilité sont les points forts de cette planche. Le Chubby offre une conduite assistée et une glisse amusante. Aussi bien en ligne droite qu'en jibes, c'est une planche pour une première approche du freeride, sans stress. Elle se combine idéalement avec une voile freeride peu puissante, et sans cambers.

Le Fanatic Gecko, pionnier des modèles compacts, a une bonne largeur dans toute sa longueur, sur une épaisseur réduite. Les rails sont plus tranchants à l'arrière. C'est une planche polyvalente, qui permet de découvrir les émotions du planing en toute sécurité, mais aussi de progresser en gardant la même planche longtemps, car elle permet également une conduite plus dynamique. La construction LTD, évidemment, est plus vive que la HRS, ce qui rend le Gecko plus docile dans les réactions.

FMX est une marque spécialisée dans les planches racing. Elle propose une gamme limitée de planches de freeride dans deux types de construction. Les rails sont plutôt arrondis, et la coque est en forme de V, avec des concavités profondes. Il est livré sans aileron. La construction économique GTS (celle éprouvée) garantit de toute façon légèreté et réactivité. De par son comportement nerveux, cette planche s'adresse à des riders avec un minimum de technicité, et la capacité à gérer la glisse avec les pieds dans les straps. Pour de tels riders, le FMX offrira de superbes sensations de glisse.

 

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La Goya Volar (Goya, à bon escient, a gardé ses produits inchangés pour 2020 et 2021) est une planche caractérisée par une bonne largeur partout, à l'arrière, au pied de mât et à la proue. Forme allongée et mince. Nombreuses positions possibles pour les straps. Il est produit en deux types de construction: Pro (carbone) et Wood (celui testé), plus robuste. La Volar Wood est une planche d'initiation au freeride. La discrétion de ses accélérations rassure le débutant, ou le cavalier occasionnel. De plus, la stabilité en navigation droite, comme à vitesse limitèe, due à sa largeur et à sa répartition homogène des volumes, facilite l'apprentissage. La version Pro garantit plus de dynamisme.

Le I99 Performa se caractérise par une largeur considérable et des rails arrondis. La coque a un V prononcé, avec deux concavités profondes. Les pads sont épais; les positions pour les straps sont limitées. La version GLS (testée) est également légère. La coque garantit une conduite vive et élevée sur la surface de l'eau, cependant, avec un bon contrôle du parcours. C'est une planche ludique mais accessible, qui garantit également la mobilité au niveau de l'eau.

Le JP Magic Ride se caractérise par une bonne largeur, notamment au niveau des straps, et en pied de mât. Le volume est généreux sur toute la longueur, les rails sont arrondis, et les positions possibles pour les straps sont nombreuses. C'est une planche spécialement conçue pour que vous profitiez du plaisir de la glisse. Toutes les réactions sont douces, du départ plané, à la conduite en contrôle, au jibe. C'est une planche idéale pour descendre en volume, sans crainte, et gagner en confiance.

Le JP Super Ride est le modèle de freeride rapide de JP. Le modèle 2021 a été révisé, avec l'ajout de volumes plus petits également. Le contour est allongé et acquiert une certaine largeur derrière la zone des pieds. Carène en V très prononcé devant le pied de mât. C'est une planche qui se place entre la Magic Ride, pour l'initiation, et la Super Sport, pour le freeracing. C'est une planche rapide, qui garantit de bonnes sensations, pour une conduite dynamique. Il offre un excellent contact avec l'eau et un contrôle facile, et est idéal pour un freerider expérimenté. 

 

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Le Tabou Rocket a une longueur et une largeur modérées. La répartition des volumes est homogène. Le LTD est fabriqué en fibre de verre. La Rocket combine accessibilité et performance, et est une planche de freeride qui peut être utilisée aussi bien par le débutant que par l'expert. Il s'est avéré être le choix préféré des testeurs pour sa simplicité, son comportement et ses performances. Il ne déçoit pas, et s'affirme comme une référence pour cette gamme de planches.

Ayez un bon choix. Fabio Muriano

 

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(La traduction française de cet article a été faite principalement avec google translate. Si vous voulez aider à l'améliorer, écrivez-nous). 

 

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