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Les planches freewave ou freestylewave sont des planches polyvalentes, un croisement entre les planches de freeride et de vagues, et sont capables de couvrir un large éventail de conditions. Dans cet article, nous résumons les résultats des tests du magazine français Windmag, relatif aux planches 2021 de ce programme.

 

PLANCHE À VOILE : TEST PLANCHES FREESTYLEWAVE 2021

(Podcast de l'article dans la partie centrale)

Comme toujours, pour tous les détails et idées, nous vous invitons à acheter le numéro d'avril-mai 2021 du magazine français . Lire aussi l'article sur les tests des planches freewave 2020 (en anglais).

Cette année, les testeurs de Windmag ont testé 11 modèles de planches freewave d'un volume d'environ 95 litres. Les spots où les planches ont été testées sont Codoulière et Le Brusc, à Six Fours, dans le Sud de la France. Les planches ont été testées avec des voiles freewave ou freeride de 4,7 à 6,5 mètres carrés  (pas de cams).

Les planches testées sont:

  1. AV boards BT 97,
  2. Exocet Cross 94 Silver,
  3. Fanatic freewave 95 BXF,
  4. Goya One 3 95,
  5. Jp freestyle Wave 94 LXT,
  6. Patrick F-Cross 94,
  7. Quatro Power Pro 94,
  8. RRD freestyle Wave 96 LTD Y26,
  9. Severne Dyno 3 95,
  10. Simmer Helix 96,
  11. Tabou 3s+ 96 LTD.

 

2020 Boards one3 action1  

freewave2020 risco del paso xl xl

 

 

Aurelio Verdi propose une planche AV BT 97 avec une forme particulière, avec une queue en forme de chauve-souris (trois pointes), des rails parallèles et un nose arrondi. Equipé de trois boitiers pour les ailerons, il est livré avec un seul aileron (26 cm, plutôt droit). Elle rentre dans la catégorie des planches polyvalentes, et séduira le véliplanchiste de niveau intermédiaire, qui souhaite commencer à acquérir de l'expérience dans les plus petites vagues, garantissant une conduite tolérante. La conduite en glisse offre beaucoup de sensations et est amusante. Le seul point négatif est que les pads et straps sont plutôt rudimentaires et peu confortables.

L'Exocet Cross a bien changé en 2020 (plus court que 20cm, volume bien centré). La planche conserve une certaine largeur à l'avant et à l'arrière. Il est équipé d'un seul boitier, et livré avec un aileron standard G10 de 30 cm. Grâce à son shape plus compact, elle s'avère être une planche de freeride nerveuse et sportive, avec un support solide, adapté à la navigation au large, et bonne pour surfer uniquement dans la houle du large.

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2021 Tabou gallery 3S PLUS 02

Le Tabou 3S est produit depuis quelques années en deux versions, la Classic et la 3S Plus. La version Plus (celle testée) a une forme empruntée aux modèles de vague, avec une configuration d'ailerons Thruster, et un rétrécissement accentué des bords latéraux, partant du pied arrière. La position des straps est plutôt en arrière. C'est une planche adaptée à tous les types de conditions, que vous dessiniez des courbes, naviguiez en ligne droite ou sautiez, sans même changer le réglage de ses ailerons.

Parmi toutes les planches testées, le choix des testeurs s'est porté sur la Goya One 3 et la Tabou 3S+.

Ayez un bon choix.

 

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(La traduction française de cet article a été faite principalement avec google translate. Si vous voulez aider à l'améliorer, écrivez-nous). 

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