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La virada es una maniobra más difícil que la trasluchada, y la virada rápida en tablas de windsurf pequeñas es realmente una maniobra complicada de aprender, porque requiere movimientos y sincronización perfectos, y casi no perdona nada.

 

Windsurf, teoría: la virada rápida con tablas pequeñas

(Podcast disponible para usuarios Supporters, en la parte central del artículo)

 

De hecho, implica deslizarse en el viento y pasar por una fase en la que la vela no tiene sustentación, y tú no tienes nada a lo que aferrarte. En este artículo, intentaré compartir mi experiencia hasta ahora, al respecto.

Saber virar bien en cada tabla es importante, incluso cuando no hay obstáculos a sotavento que nos impidan trasluchar. De hecho, necesitamos ganar agua al viento. Cuando estás usando una vela del tamaño correcto, o incluso que es demasiado grande, navegar de ceñida, planeando, para ganar agua no es un problema. En este caso, efectivamente, trasluchar se convierte casi en una elección obligada para perder deliberadamente un poco de agua. Pero, cuando no está usando usando una vela del tamaño correcto, o el viento es inestable, o cuando está intentando nuevas maniobras y, en consecuencia, pierde agua, o está navegando de través, virar es realmente importante. Incluso en frontside waveriding (viento que proviene principalmente de la popa, y la cara del windsurfista está mirando hacia la cresta de la ola, cuando apunta hacia ella), virar es importante, ya que, surfeando la ola a favor del viento, tiende a derivar mucho. Además, las tablas de olas deslizan poco de ceñida, y, por lo tanto, no te permiten ganar mucho, en el borde.

Dicho esto, examinemos juntos las fases de la maniobra y los movimientos esenciales a realizar en tablas pequeñas (en relación con el peso del windsurfista).

Estamos en planeo. Si no tenemos una buena velocidad, y sobre todo si, entrando en el viento, nos encontramos con un plano de agua formado, es mejor acelerar antes de empezar a orzar. Para ello, es recomendable navegar un poco de través. Ganaste buena velocidad, comienzas a entrar en el viento 

 

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En este punto, se quita el pie de la strap trasera y se acerca lo más posible al pie delantero (aún metido en la strap), colocándolo en el borde de barlovento de la tabla. Personalmente creo que, sobre todo en tablas de fsw o de olas, no es necesario pisar mucho con el talón del pie trasero para hacer que la tabla de windsurf se vaya al viento. Más bien, es mejor mover la vela ligeramente hacia la popa (elemento en común con la virada básica), ya que esto será ventajoso cuando tengamos que pasar por delante del mástil: el peso del cuerpo estará mejor opuesto al peso del aparejo. Si el aparejo está demasiado adelantado en este pasaje, casi inexorablemente cae hacia adelante, o en todo caso la proa se hunde, lo que no siempre se puede remediar. Sin embargo, creo que es muy importante, cuando la superficie del agua es irregular (y tiende a frenar la tabla), y / o cuando estás en tablas pequeñas (tal vez da ola), que rápidamente pierden el planeo, cambiar de lado con la tabla todavía planea, o al menos, a buena velocidad. Esto le permite tener un buen soporte para el cuerpo cuando pasa por delante del mástil.

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Parte central omitida. Artículo completo disponible, solo para Supporters de Waterwind.it. Para convertirse en un Supporter, haga clic aquí.

 

Independientemente de las variantes elegidas, la temporización (timing) correcta (no puedes dormir...) y la velocidad de ejecución son fundamentales, por la virada. Para esta última, solo el entrenamiento continuo te permite automatizar los movimientos e imprimirlos en la mente. Para la sincronización correcta, observe el plano de agua y acostúmbrese a capturar el momento adecuado.

Esto es lo que he entendido hasta ahora. Me encantaría escuchar tus comentarios, sugerencias y opiniones sobre cómo realizar esta maniobra.

Buen viento. Fabio

 

Lea también el artículo sobre el planeo!

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(La traducción al español de este artículo se realizó principalmente con Google Translate, si desea ayudar a mejorarlo, escríbanos).

 

Propongo algunos otros videos (algunos a cámara lenta), para comprender mejor los movimientos de la maniobra.

 

Y por último, un gran vídeo, en el que Colin Dixon explica esta maniobra de forma muy eficaz

 

 

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